Сибшахтострой открыл в Новокузнецке завод горячего цинкования и завод по производству опор для ЛЭП

09.04.2020

Завод по производству опор для ЛЭП (ООО "Сибирский завод решетчатых опор") и завод горячего цинкования (ООО "Метиз-НК") начали работу в Новокузнецке, которому присвоен статус ТОР, сообщает пресс-служба правительства Кузбасса.

Оба предприятия входят в ООО "Объединенная компания "Сибшахтострой" (специализируется на строительстве промобъектов). Инвестиции в завод решетчатых опор составили 126 млн рублей, в завод горячего цинкования - 174,8 млн рублей.

Сибирский завод решетчатых опор будет производить опоры, которые применяются для соединения электросетевых линий между потребителями и электростанциями при строительстве ЛЭП. К 2021 году планируется производить порядка 6 тыс. тонн опор ЛЭП в год.

"Метиз-НК" будет производить оцинкованные винты, болты, гайки, заклепки, ввертные крюки и кольца, шпонки и шайбы. Как ожидается, завод будет оцинковывать 3 тыс. тонн метизов в год.

"Горячее цинкование - это один из самых надежных и экономичных способов антикоррозийной защиты металлоизделий. Такие крепежи по долговечности близки к нержавеющей стали. ООО "Метиз-НК" - единственное в Кузбассе и за Уралом предприятие данной специфики. Производство обеспечит метизами предприятия Сибирского и Дальневосточного федеральных округов", - говорится в сообщении.

"Завод не будет загрязнять окружающую среду: на предприятии используются системы очистки воздуха, станции регенерации флюса и нейтрализации сточных вод. Применяемая на заводе система очистки соответствует стандартам ЕС", - отмечает пресс-служба.

В состав объединенной компании "Сибшахтострой" входят ООО "Сибирский завод металлических конструкций", ООО "Сибирский завод горячего цинкования", завод "Энергопром" (выпускает электротехническую продукцию), проектная организация, научно-технический центр, транспортное управление, гостиница "Берлога" и гостинично-развлекательный комплекс "Ольга" на горнолыжном курорте "Шерегеш".

Источник: https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/sibshahtostroy-otkryl-v-novokuznecke-zavod-goryachego-cinkovaniya-i-zavod-po-proizvodstvu-opor-dlya-lep

АМИРА: производство опор сотовой связи

10.04.2020

В нашем видеоролике вы сможете увидеть весь процесс создания опоры сотовой связи для реализации программы устранения цифрового неравенства в Ленинградской области

Для подробной консультации по подбору оборудования:

+7 (812) 441-25-00

amira@amira.ru

Источник: https://www.amira.ru/news/opory-sotovoj-svyazi-amira/

В Калуге опору ЛЭП «Ракета» украсили подсветкой к 75-летию Победы

24.04.2020

В Калуге на стилизованной под ракету опоре ЛЭП на главном въезде в город в преддверии Дня Победы появилась иллюминация. В темное время суток энергообъект стилизован в виде российского триколора и георгиевской ленты — символа памяти и воинской славы. Об этом 24 апреля сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе «Россети Центр и Приволжье Калугаэнерго»

«Данная акция — это дань памяти, внимания и уважения к ветеранам Великой Отечественной войны, отдавшим свои жизни за мир и свободу своих детей и внуков. Вся страна боролась за победу — и на фронте, и в тылу. В тяжелые годы войны отрасль внесла свой вклад в промышленное и военное могущество страны, обеспечивая электроэнергией предприятия, производившие военную технику, боеприпасы, поэтому имена энергетиков навсегда вписаны в историю Великой Победы», — заявил глава «Россети Центр» — управляющей организации «Россети Центр и Приволжье» Игорь Маковский.

В рамках концепции цифровой трансформации в городах присутствия компании «Россети» устанавливаются стилизованные электросетевые объекты, символизирующие историю и региональную идентичность территорий. Видовые эстетические опоры ЛЭП в 2019 году появились в нескольких регионах страны.

Источник: https://regnum.ru/news/society/2928012.html

Раскрыто предназначение красных шаров на ЛЭП в окрестностях Минусинска

27.04.2020

Специалисты «Россети ФСК ЕЭС» приступили к модернизации подстанций 500 кВ «Камала-1» и 220 кВ «Минусинская-опорная» для подключения новой линии 220 кВ протяженностью 430 км. На открытых распределительных устройствах подстанций будут построены дополнительные линейные ячейки 220 кВ. Также будут смонтированы трансформаторы тока российского производства. Общая стоимость оборудования и работ составит 433 млн рублей.

Возведение линии электропередачи 220 кВ «Минусинская-опорная – Кошурниково-тяговая – Саянская-тяговая – Камала-1» началось в 2019 году, постановка энерготранзита под напряжение запланирована на 2020 год.

Ввод объекта в работу создаст возможности для увеличения пропускной способности участка Транссибирской железнодорожной магистрали, проходящего по территории Красноярского края, и повысит надежность электроснабжения региона с населением 2,9 млн человек, сообщает пресс-служба филиала ПАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Сибири.

Кстати, жителей Минусинска давно интересует предназначение висящих красных шаров на проводах ЛЭП, ведущей от подстанции «Минусинская-опорная» к ТЭЦ. По словам специалистов, шары представляют собой специальные авиационные маркеры, которые помогают пилотам увидеть линии электропередач, тем самым обеспечивая безопасность полетов.

Источник: http://sreda24.ru/index.php/novosti/aktualno/item/16447-raskryto-prednaznachenie-krasnykh-sharov-na-lep-v-okrestnostyakh-minusinska

Ноябрьск освобождают от металлических опор ЛЭП

28.04.2020

Ноябрьск освобождают от громоздких металлических опор ЛЭП Фото: Администрация НоябрьскаНоябрьск освобождают от громоздких металлических опор ЛЭП Фото: Администрация Ноябрьска

Изменить размер текста:AA

Улицы Ноябрьска постепенно освобождают от громоздких металлических опор воздушных линий электропередачи. Взамен проложена и уже успешно функционирует подземная кабельная линия, которая обеспечивает электроэнергией семь микрорайонов города, сообщает администрация Ноябрьска. Работы по замене продолжаются уже в течение нескольких лет.

- В первую очередь, это делается из соображений надежности и безопасности – кабельные линии защищены от ветра и ударов молнии, воздействие которых приводит к обрыву воздушных линий и перебоям в подаче электроэнергии, - отметил исполнительный директор АО «Энерго-Газ-Ноябрьск» Валерий Ольхов, - кроме того, меняется облик города - освобождаются улицы от громоздких металлических конструкций.

Вес каждой опоры составляет 7-8 тонн, а высота - от 24 до 30 метров. С помощью крана-манипулятора их аккуратно укладывают на землю, где потом разбирают на части. На этой неделе все семь опор будут уже демонтированы. В дальнейших планах - реконструкция в черте города ещё двух участков воздушной высоковольтной ЛЭП.

Источник: https://www.yamal.kp.ru/online/news/3853704/

К 100-летию ГОЭЛРО: первая в России линия электропередачи высокого напряжения

30.04.2020

4 мая 1922 года введена в строй первая в России высоковольтная линия электропередачи (ЛЭП). ЛЭП напряжением 110 кВ протяженностью около 105 км была выполнена из медного провода и соединяла Каширскую электростанцию с Москвой.

Каширская ГРЭС — первенец плана ГОЭЛРО — строилась под личным контролем В.И. Ленина и была торжественно сдана в эксплуатацию 4 июня 1922 года. ЛЭП от электростанции к Москве проложили вдоль обочины Каширского шоссе. Первая в стране высоковольтная линия электропередачи по ряду причин не отличалась надежностью: качество постройки было очень низким. Часть закупленных за рубежом изоляторов производства германских фирм «Розенталь» и Schomburg & Söhne перебили при транспортировке, из-за чего пришлось в каждой гирлянде устанавливать на один изолятор меньше по сравнению с проектом.

Из-за дефицита металла ЛЭП строилась на деревянных опорах, которые не были обработаны антисептиками и оказались сделанными из лежалых, невыдержанных сосновых бревен. На всем протяжении линии заранее разместили несколько монтерских пунктов для оперативного ремонта. Предосторожности оказались не лишними, так как линия постоянно выходила в ремонт из-за повреждений опор.

На первых линиях электропередачи, которые строились по плану ГОЭЛРО, использовались изоляторы практически всех европейских и некоторых американских конструкций. Изготовление собственных подвесных изоляторов впервые наладили только в 1927 году на заводе «Изолятор» в Москве.

В 1931 году параллельно первой высоковольтной ЛЭП была построена новая двухцепная линия «Кашира — Москва» на металлических опорах.

Источник: Пресс-центр Филиала АО «СО ЕЭС» ОДУ Центра

Источник: https://www.elec.ru/news/2020/04/30/k-100-letiyu-goelro-pervaya-v-rossii-liniya-elektr.html

Северный ток: в Петербурге построят самую длинную сверхпроводящую ЛЭП

30.04.2020

Самую протяженную в мире сверхпроводящую линию электропередач запустят в 2021 году в Санкт-Петербурге. В основе системы — кабель из висмута и серебра, который будет иметь двухконтурное криогенное охлаждение и автоматическое управление. Его использование позволит минимизировать место под строительство инфраструктуры в историческом центре города, а также снизит потери при передаче энергии. Успех проекта может стать знаковым событием в электроэнергетике, после которого произойдет взрывной рост эффективности за счет внедрения новых материалов, считают эксперты. Исполнителем работ выступит Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы (ФСК ЕЭС). Стоимость строительства составит 3,5 млрд рублей.

Контур холода

Прокладка кабелей из сверхпроводящих материалов — самый передовой способ передачи электроэнергии, который практически исключает ее потери. Однако из-за технической сложности и дороговизны ЛЭП данного типа до сих пор они не имели значительной протяженности, что ограничивало круг решаемых с их помощью задач. Изменить взгляд на инновационную энергетику может проект по созданию новой сверхпроводниковой линии в Санкт-Петербурге — она будет иметь рекордную протяженность 2,5 км.

— При строительстве мы будем использовать высокотемпературный сверхпроводник Bi2223/Ag из висмута и серебра, который выполнен в виде ленты шириной 4 мм, — рассказал разработчик из Научно-технического центра ФСК ЕЭС. — Необходимых свойств он достигает при температуре кипения жидкого азота 77 °К (-196 °C), что делает необходимым применение мощной системы охлаждения.

Инженеры решили сделать систему двухконтурной — в первый поместят газообразный гелий, который необходим для охлаждения жидкого азота. Он будет циркулировать в самом кабеле и обратной магистрали (криостате), обеспечивая сверхпроводнику рабочую температуру. Таким образом, общая длина второго контура превзойдет протяженность ЛЭП вдвое и составит около 5 км.

Инновационную линию оснастят системой автоматического управления, которая будет отвечать за поддержание рабочего режима всех узлов, а также выводить необходимую информацию на пульт оператора. Оттуда специалист сможет проводить мониторинг ситуации и вмешиваться в нее при необходимости.

Справка «Известий»

Сверхпроводимость — это состояние материалов, при котором они обладают строго нулевым электрическим сопротивлением. Данное явление, открытое в 1911 году, имеет квантовую природу и характеризуется полным вытеснением магнитного поля из проводника (эффект Мейснера).

Добиться его проявления возможно только при экстремально низких, криогенных температурах. Это до сих пор ограничивает применение сверхпроводников изготовлением мощных магнитов, которые используют в медицинских томографах, ускорителях частиц и некоторых электродвигателях. При этом к задаче транспортировки энергии посредством сверхпроводящих кабелей ученые подходят только сейчас — по мере решения проблем с охлаждением протяженных линий и безопасностью их использования.

Лиговский вариант

Планируется, что новая линия электропередач соединит подстанции «Центральная» и «РП-9», которые находятся в центре Петербурга (около Лиговского проспекта). По словам разработчиков, в этом районе растущее энергопотребление совмещается со сложностью строительства дополнительных объектов инфраструктуры, которые могут не вписаться в исторический облик города. Именно поэтому было принято решение о подземной прокладке сверхпроводящего кабеля, который способен пропускать 50 мегаватт мощности при среднем напряжении в 20 киловольт.

— Этот подход позволил нам отказаться от альтернативного варианта создания нескольких стандартных линий, что потребовало бы использования большего объема городских ресурсов, — пояснили в Научно-техническом центре ФСК ЕЭС.

Кроме того, использование сверхпроводника было предпочтительнее с точки зрения экологии и безопасности из-за более низкого класса напряжения.

Согласно плану строительства, в наземной части комплекса оставят только фрагменты системы охлаждения, которые будут находиться в отдельном здании и на открытой площадке, расположенной на территории подстанции «Центральная».

Актуальность использования сверхпроводников для создания ЛЭП подчеркнули в инновационной компании «СуперОкс».

— Представленное решение актуально как для Санкт-Петербурга, так и для любого другого мегаполиса, где невозможно выделить дополнительное пространство под «воздушную» ЛЭП, — считает ведущий исследователь компании «СуперОкс» Владислав Калитка. — Особенно в том случае, когда при прокладке большого коллектора для стандартного охлаждения традиционных подземных кабелей не понадобится слишком больших затрат.

По словам эксперта, установка сверхпроводника не потребует столь масштабных земляных работ и может стать более экономичным решением в плане эксплуатации.

Высказались специалисты и о безопасности использования нового решения.

— Внедрению данных материалов способствует прогресс в области коммутационного оборудования, скорость работы которого значительно увеличилась в последние годы, — отметил директор Института электроэнергетики НИУ Московский энергетический институт Владимир Тульский. — Это позволит быстро отключить линию при возникновении аварийной ситуации, которая в случае со сверхпроводниками может закончиться мощным взрывом (если не произвести своевременный отвод питания).

При этом эксперты подчеркивают, что опыт эксплуатации новой ЛЭП в Санкт-Петербурге может вызвать радикальные изменения во всей отрасли.

— Построение сверхпроводниковой линии рекордной протяженности может стать знаковым событием в электроэнергетике, которое откроет возможности для более активного применения новых материалов, — считает генеральный директор компании «Сверхпроводник» Александр Кацай.

Согласно его мнению, в таком случае инженеры смогут значительно повысить эффективность инфраструктуры, поскольку для передачи электричества им потребуется значительно меньшее количество кабелей и трансформаторов.

В рамках НИОКР по новому проекту разработчики успешно провели комплекс испытаний. В их перечень входил анализ электрических свойств кабеля, проверка ресурса охлаждающей системы, а также тестирование необходимых защитных блокировок, обеспечивающих безопасность его использования.

Ожидается, что инновационная ЛЭП будет внедрена в энергосистему Санкт-Петербурга в 2021 году и станет самой протяженной сверхпроводниковой линией в мире. В настоящее время план по её созданию уже включен Министерством энергетики России в состав национального проекта. Общий объем инвестиций в строительство составит 3,5 млрд рублей.

Источник: https://www.ruscable.ru/news/2020/04/30/Severnyj_tok_v_Peterburge_postroyat_samuu_dlinnuu_/

Поздравляем завод Амира-СтальКонструкция с 20-летием!

15.05.2020

16 мая 2000 года появилась первая производственная площадка группы компаний «АМИРА» — завод металлоконструкций «Амира-СтальКонструкция».

Завод начинал работать с небольшим числом сотрудников, постепенно налаживая бесперебойный процесс работы, обучая вновь прибывших, налаживая и контролируя сложный процесс изготовления металлоконструкций. В начале, производились кронштейны и трубчатые опоры, строительные металлоконструкции. В этом направлении можно отметить изготовление и монтаж металлоконструкций финского завода по производству электронных элементов для мобильной связи — ЭЛКОТЕК, по сути, его здание — работа нашего завода.

В 2004 году был начат монтаж линии по производству граненых металлических опор. В мае 2005 года выпустили первые граненые опоры в количестве 5 шт. В июне — 20 опор, в августе – 200 опор. На сегодняшний день мощность завода составляет около 30000 изделий в год.

Среди выполненных объектов:

* парковое освещение: парк в Багдаде (Ирак), парк 850-летия Москвы, парк Горького и пр.;

* квартальное освещение в городах России,

* объекты ОАО «РЖД», ПАО «Газпром» (Сила Сибири, Северный поток, Северный поток-2 и пр.),

* федеральные трассы: М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», М-11 «Нева», А-155 «Черкесск-Домбай» и пр., автодороги от Калининграда до Сахалина;

* аэропорты: Большое Савино (Пермь), Волгоград, Воронеж, Внуково (Москва), Емельяново (Красноярск), Платов (Ростов-на-Дону), Сабетта (Ямал), Стригино (Нижний Новгород), Уфа, Хабаровск, Центральный Саратов, Шереметьево (Москва), Ясный (о. Итуруп);

* Космодром Восточный,

* атомные и гидроэлектростанции: Волгодонская АЭС, Нововоронежская АЭС и ГЭС, Новочеркасская ГРЭС, Сахалинская ГЭС и пр.;

* стадионы в России, в том числе подготовленные к проведению Чемпионата мира по футболу 2018: Ростов Арена и Калининград Арена

* и многое другое.

источник: https://www.amira.ru/news/zavodu-amira-stalkonstrukciya-20-let/

Чтобы не зависеть от поставок. "Жалалабадэлектро" начало выпускать собственные опоры ЛЭП

19.05.2020

Начал работать цех по изготовлению железобетонных изделий, построенный на базе открытого акционерного общества "Жалалабатэлектро". Об этом сообщает сегодня, 19 мая, пресс-служба распредкомпании.

Сообщается, что председатель правления Национального энергохолдинга Айтмамат Назаров ознакомился с технологическим процессом изготовления железобетонных опор для воздушных линий электропередач.

"Компания зачастую сталкивалась со многими трудностями при приобретении железобетонных опор, - говорится в сообщении. - Нередки случаи, когда из-за низкого качества продукции поставщиков-победителей тендеры были отменены, или поставщики-победители не смогли вовремя доставить опоры, ставя тем самым под риск реализацию наших планов и задач. Чтобы изменить ситуацию, компания приняла решение производить опоры своими силами".

Как отмечается, бетонный узел, установленный в цеху, был доставлен в 2018 году с российского завода ООО "Завод металлоформ".

Мощность бетонного узла позволяет производить 15-20 кубометров товарного бетона в час. По предварительным расчетам, цех способен выпускать более 4 тыс. опор в год, что на тысячу больше, чем запланированные 3 178 единиц, которые будут заменены в этом году.

Что касается рентабельности, то до сих пор компания покупала одну железобетонную опору примерно за 6 500 сомов, в то время как в открывшемся цехе ее себестоимость составляет 4 754 сома, что позволяет экономить 1 745 сомов с каждой опоры. Это приведет к ежегодной экономии 5,4 млн сомов и окупаемости цеха за 2,5 года.

Самое главное, как отмечается, производимые в новом цехе опоры отличаются высоким качеством и отвечают всем требованиям. В настоящее время с помощью имеющихся двух форм в цехе можно залить всего 10-15 опор за смену. На следующий год компания планирует приобрести дополнительные формы для увеличения объема производства, сказано в сообщении.

Источник: https://kaktus.media/doc/413348_chtoby_ne_zaviset_ot_postavok._jalalabadelektro_nachalo_vypyskat_sobstvennye_opory_lep.html

Деятельность ГК «АМИРА» соответствует стандартам безопасности

19.05.2020

Уважаемые коллеги!

Мы делаем все необходимое, для обеспечения соблюдения требований стандарта ведения безопасной деятельности в полном соответствии с Постановлением Правительства Санкт-Петербурга № 121 «О мерах по противодействию распространению в Санкт-Петербурге новой коронавирусной инфекции (COVID-19)» и другими регулирующими документами.

Отсканировав QR-код, вы можете ознакомиться с информацией о работе группы компаний «АМИРА» в части соблюдения стандартов ведения безопасной деятельности в период распространения в Санкт-Петербурге новой коронавирусной инфекции COVID-19.

источник: https://www.amira.ru/news/amira-informaciya-ob-osushchestvlenii-deyatel/

Поддержка творческих инициатив в работе сотрудников

22.05.2020

Производственное объединение «Гарантия» поддерживает творческую инициативу в работе каждого сотрудника. Одним из очередных примеров стал созданный видеоклип на песню «Расскажите птицы», основные съёмки которого проходили на территории нашего предприятия. Помимо Марины, исполняющей основную роль, в записи клипа с удовольствием приняли участие и другие сотрудники нашего производственного объединения.

Клип уже получил множество положительных отзывов, среди которых следующие: «Шикарный голос, красивый клип, так и хочется к вам на производство», «Восхитительно! Подход к любимому делу; через творчество, все, настолько гармонично, что сама влюбилась в ваши опоры. Такая хрупкая Мариша и такое серьёзное предприятие, говорят же Женщина должна управлять Миром, она знает, как управлять, создавать, строить, не разрушать!!! Мариша, давай только вперёд!».

Источник: https://xn--80aahwycglu5k.xn--p1ai/news/podderzhka-tvorcheskih-iniciativ-v-rabote-sotrudnikov

Белгородский завод ОМК поставил 500 т металлоконструкции опор для электроснабжения Лебединского ГОКа

22.05.2020

Белгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш – БЗЭМ», г. Белгород, входит в состав Объединенной металлургической компании) поставил 500 тонн металлоконструкций опор линий электропередач для модернизации мощностей и дополнительного электроснабжения Лебединского горно-обогатительного комбината (входит в состав ООО УК «Металлоинвест»).

Продукцию поставили с оцинкованным покрытием для дополнительной прочности и стойкости к воздействию окружающей среды, со всеми комплектующими и в полной готовности к монтажу. Заказчик, строительная компания «Рудстрой» (Белгородская обл., входит в состав ООО УК «Металлоинвест»), отметил высокий уровень технической проработки и изготовления металлоконструкций, что обеспечило полную сходимость опор ЛЭП на монтаже и позволило выполнить работы в сжатые сроки.

«Это не первый опыт сотрудничества нашего предприятия с подразделениями холдинговой компании “Металлоинвест”. Свои обязательства перед партнерами завод “Белэнергомаш” выполняет своевременно, обеспечивая безупречную комплектность поставки и 100%-ую сходимость всех комплектующих на монтаже», — прокомментировал главный конструктор конструкторского отдела металлоконструкций ООО «Белэнергомаш – БЗЭМ» Игорь Тимофеев.

Источник: https://www.metalinfo.ru/ru/news/116506

«Ленэнерго» за январь-май отремонтировало 1361,6 км ЛЭП

04.06.2020

«Ленэнерго» за январь-май отремонтировало 1361,6 км ЛЭПЗа 5 месяцев 2020 года специалисты «Россети Ленэнерго» расчистили 1442 га просек воздушных линий электропередачи. Несмотря на эпидемиологическую обстановку, все работы ведутся в соответствии с графиком и при строгом соблюдении мер безопасности.

Кроме того, с января по май текущего года энергетики расширили более 360 га трасс ВЛ, отремонтировали 1361,6 км ЛЭП, заменили 13,7 тыс. изоляторов, провели работы на 732 трансформаторных подстанциях и четырех силовых трансформаторах.

Мероприятия ремонтной программы направлены на обеспечение бесперебойного и качественного электроснабжения потребителей, а также на подготовку электросетевого комплекса города и области к зиме.

Напомним, генеральный директор компании «Россети» Павел Ливинский подчеркнул необходимость жесткого соблюдения сроков подготовки к осенне-зимнему периоду 2020/2021 гг., в том числе исполнения всех пунктов утвержденных ремонтных программ.

Источник: http://www.energyland.info/news-show-tek-electro-199393

Линейка ГК ЭЛСИ пополнилась новым типом продукции-опорами освещения

05.06.2020

ГК ЭЛСИ продолжает развиваться: «Линевский завод металлоконструкций» с апреля 2020 г. освоил промышленное производство опор освещения.

Сегодня ГК ЭЛСИ предлагает опоры серий: НФГ (несиловые фланцевые граненые), СФГ (силовые фланцевые граненые), а также закладные детали фундаментов и кронштейны (3 серии) к данному типу опор.

В дальнейшем, линейка продукции будет активно расширяться, в частности, уже разрабатываются мачты освещения с мобильной короной (серия МГФ-М) и стационарной короной (МГФ-СР), опоры контактной сети (серия ТФГ), парковые опоры (серии НФ и НП).

В скором времени компания презентует новый каталог и сайт по опорам освещения.

Источник: https://www.elsi.ru/news/lineyka-gk-elsi-popolnilas-novym-tipom-produktsii-oporami-osveshcheniya/

Робот-диагност "Канатоход" совершил первый автоматический облёт опоры ЛЭП

08.06.2020

Успешно завершены очередные испытания роботизированного комплекса, созданного в «Лаборатории будущего», сообщает пресс-служба технопарка высоких технологий Свердловской области.

Диагностическая система совершила первый автоматический облёт опоры линии электропередачи «Ново-Свердловская ТЭЦ –Дачная».

— По заранее спроектированной миссии «Канатоход» взлетел, вышел на заданную точку над проводом и распознал его системой технического зрения. Позиционирование «Канатохода» и посадка на провод прошли штатно в автоматическом режиме. Затем был запущен колёсный модуль, «Канатоход» начал движение по пролёту. На заданном расстоянии от опоры дрон остановился, в автоматическом режиме взлетел с провода и перелетел через опору ЛЭП 110 кВ в соседний пролёт. Диагностическая бригада в это время наблюдала за работой всех систем «Канатохода» из мобильного пункта управления с использованием модуля телеметрии, — раскрыл подробности испытаний главный инженер «Лаборатории будущего», резидента технопарка высоких технологий, Алексей Соколов.

Автоматическое управление полётом и посадкой дрона увеличит возможность мониторинга воздушных линий в труднодоступных местах, исключит ошибки пилота и сведёт к минимуму присутствие специалистов в охранной зоне энергообъектов.

— Это большой прорыв для электроэнергетики. Создание робототехники для энергетики включает в себя большой спектр самых разнообразных разработок. Предприятия заинтересованы не только в покупке комплексов, но и построении заводов и создании учебных программ на базе «Канатохода», — отметил директор «Лаборатории будущего» Александр Лемех.

Диагностический комплекс проходит опытную эксплуатацию в компании «Россетти Урал».

— Удалённое автоматизированное и роботизированное обслуживание линий электропередачи — актуальная задача для каждой электросетевой компании. Мы стремимся обеспечивать полную безопасность своего персонала и постоянно повышать надёжность электроснабжения потребителей, поэтому поддерживаем такие проекты и планируем их пилотное внедрение, — обозначил перспективу первый заместитель генерального директора – главный инженер компании «Россети Урал» Владимир Болотин.

источник: https://www.ruscable.ru/news/2020/06/08/Robot-diagnost_Kanatoxod_sovershil_pervyj_avtomati/

Энергетики построили новую ЛЭП для надежного электроснабжения моностационара в Нерчинске

08.06.2020

Специалисты Забайкальского филиала компании «Россети Сибирь» в кратчайшие сроки провели работы по изменению категории надёжности энергоснабжения Нерчинской центральной районной больницы, где расположен моностационар на 55 коек для больных COVID-19.

Для повышения надежности электроснабжения и бесперебойной работы аппаратов искусственной вентиляции легких энергетиками всего за 15 дней после обращения заявителя был заключен договор на технологическое присоединение, разработана и согласована со всеми заинтересованными сторонами проектная документация, построена воздушная линия электропередачи напряжением 6 кВ — установлены опоры, смонтирован провод. Теперь медицинское учреждение получило второе независимое питание электроэнергией.

«В период пандемии электроснабжение медицинских учреждений, тем более тех, где проходят лечение больные коронавирусом, у нас на особом контроле. Наши специалисты поддерживают связь с сотрудниками — энергетиками этих учреждений, проведены совместные проверки электросетевого оборудования, оказывается необходимая консультативная помощь. При необходимости мы готовы запитать медучреждения с помощью дизель-генераторных электростанций», — рассказывает исполняющий обязанности заместителя генерального директора — директора забайкальского филиала компании «Россети Сибирь» Николай Злыгостев.

Отметим, что электроснабжение всех социально значимых объектов находится на особом контроле энергетиков. Технологическое присоединение этой категории потребителей всегда проводят в первую очередь, а в период аварийно-восстановительных работ для недопущения длительных перерывов в их электроснабжении используют передвижные дизель-генераторные установки.

Источник: https://www.elec.ru/news/2020/06/08/energetiki-postroili-novuyu-lep-dlya-nadezhnogo-el.html

ОПОРА ЛЭП В ВИДЕ РАКЕТЫ В КАЛУГЕ ЗАСВЕТИЛАСЬ ЦВЕТАМИ ТРИКОЛОРА

09.06.2020

Ранее мы писали, что на стилизованной под ракету опоре ЛЭП, которая установлена на главном въезде в Калугу у дамбы Яченского водохранилища, в майские праздники появилась иллюминация. Это подсветка в виде российского триколора и георгиевской ленты – символа памяти и воинской славы.

В честь Дня России «Ракета» снова засветилась цветами российского флага, сообщает пресс-служба Горуправы Калуги. Увидеть светящуюся опору можно в темное время суток, начиная с 20:00

источник: https://pressa40.ru/opora-lep-v-vide-rakety-v-kaluge-zasvetilas-tsvetami-trikolora/

Производитель электролитического заземления «ВОЛЬТ-СПБ» впервые примет участие в выставке RENWEX

18.06.2020

ООО «ВОЛЬТ-СПБ» — эксперт по разработке и производству систем заземления для объектов топливно-энергетического и электроэнергетического комплексов. Компания решает задачи по снижению сопротивления на объектах различного уровня сложности — от трансформаторной подстанции до магистрального газопровода «Сила Сибири».

Компанию отличает гибкий менеджмент и основательный подход к производству продукции, стандартам качества и сервиса в области электробезопасности. Количество произведенных активных соляных электродов составляет более 35 000, оборудование эксплуатируется на более чем 100 объектах по стране.

Заземление ветроэлектростанции — это задача, требующая тщательного подхода и изучения всех экономических и технических вопросов. На ВЭС должны быть заземлены ветроэнергетическая установка, модуль управления ветроэлектростанции, электрическая подстанция, опоры воздушной линии.

На фоне усиления контроля за электробезопасностью на объектах, эксплуатирующие организации вынуждены более ответственно подходить к выбору технических решений при организации заземляющих устройств.

Основные задачи при заземлении объектов ВЭС:

• обеспечить защиту чувствительного высокотехнологичного оборудования,
• обеспечить низкое нормируемое сопротивление контура заземления ВЭУ и ПС,
• обеспечить постоянное значение сопротивления заземляющего устройства,
• сократить комплексные затраты на организацию заземляющего устройства,
• сократить площадь, отводимую для контура заземления,
• исключить непредвиденные затраты при монтаже и эксплуатации заземляющего устройства.

Комплексно решить все поставленные задачи возможно только при использовании современных методов организации заземляющих устройств, а именно — систем активного соляного заземления.

Активное соляное заземление (электролитическое заземление) — современный вид заземления, специально разработанный для использования в высокоомных грунтах или в условиях ограниченной площади для размещения контура заземления. В основе лежит принцип искусственного увеличения электропроводности грунта вокруг электрода за счёт образования электролита из соляного наполнителя и замены околоэлектродного грунта низкоомным катализатором.

Заземление для альтернативной электроэнергетики является новым направлением развития компании. На сегодняшний день оборудование «ВОЛЬТ-СПБ» успешно эксплуатируется на двух ВЭС, расположенных на территории России, ряд проектов находятся в стадии реализации.

C 20 по 22 октября 2020 г. компания «ВОЛЬТ-СПБ» представит свои решения в области заземления на выставке RENWEX на стенде 3А32.

Источник: https://www.elec.ru/news/2020/06/18/proizvoditel-elektroliticheskogo-zazemlenija-volt.html

Земля гигантов: опоры ЛЭП как арт-объекты

20.06.2020

Земля гигантов: опоры ЛЭП как арт-объектыМы привыкли к тому, что опоры линий электропередач – это массивные и далеко не самые интересные металлические конструкции, давно ставшие частью не только городского, но и природного ландшафта.

Дизайнеры и архитекторы в некоторых странах, в том числе в России, предложили свое видение того, каким должен быть их облик и как превратить опоры ЛЭП в настоящие инсталляции и произведения искусства.

В 2008 году в Исландии объявили конкурс на лучший проект опор для линий электропередач. Так появилась концепция «Земля гигантов», которую разработало американское архитектурное бюро Choi+Shine Architects. В их проекте опоры высотой 30 метров состоят из модулей. Собранные воедино, они представляют собой гигантские человеческие фигуры, которые держат в руках провода. Положение рук и ног у каждой фигуры разное, что создает иллюзию движения. К примеру, установленная на возвышенности опора ЛЭП может «взбираться в гору». По мнению авторов проекта, так опоры гармоничнее вписываются в окружающее пространство. Несмотря на очевидные преимущества, к сожалению, проект так и не был реализован.

Похожий проект предложил австрийский архитектор Себастьян Крен (Sebastian Krehn): его «Идущие гиганты» (Walking Giants) – опоры в виде человеческих фигур с поднятыми руками.

Еще одну интересную концепцию придумали в Южной Корее. Дизайнер Ёнхо Шин (Young-ho Shin) предложил строить опоры ЛЭП в виде гиперболических параболоидов из стальных труб.

В Аргентине построили опоры в виде роботов. Команда дизайнеров DOMA применила самые типичные для этих конструкций материалы, но предложила новую необычную форму. А в Венгрии поставили опору в виде клоуна. Ее придумала дизайнерская компания Mavir.

Дизайнерские опоры разрабатывали и в России. В Сочи в честь зимней Олимпиады-2014 установили опоры в виде лыжника, она особенно эффектно смотрится в вечернее время, и леопарда. В Перми появились фигуры людей, играющих в футбол, а в Калининграде - волк-забивака, символ Чемпионата мира по футболу-2018. Такие дизайнерские опоры ЛЭП построили во многих европейских странах, сообшает Главгосэкспертиза России.

Источник: http://www.energyland.info/news-show--electro-197821

Энергетики Южно-Якутских сетей предупреждают: охранные зоны ЛЭП – место повышенной опасности

25.06.2020

Лето — разгар строительных и ремонтных работ, а также работ на частных земельных участках, в том числе с использованием крупногабаритной техники. В связи с этим энергетики Южно-Якутских электрических сетей филиала АО «ДРСК» напоминают о необходимости строгого соблюдения правил производства работ вблизи энергообъектов и в охранных зонах воздушных линий электропередачи.

Охранная зона воздушной линии электропередачи – это зона вдоль линии в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченная вертикальными плоскостями, отходящими по обе стороны линии от крайних проводов на расстоянии для воздушной линии электропередачи: до 1 кВ – 2 м; 6 –10 кВ – 10 м; 35 кВ – 15 м; 110 кВ – 20 м. В охранных зонах запрещается осуществлять любые действия, которые могут нарушить безопасную работу объектов электросетевого хозяйства, в том числе привести к их повреждению или уничтожению, повлечь причинение вреда жизни, здоровью граждан и имуществу физических или юридических лиц, а также повлечь нанесение экологического ущерба и возникновение пожаров.

«Все работы, проводимые в охранных зонах энергообъектов, должны в обязательном порядке согласованы с сетевой организацией. Нарушение этой процедуры юридическими и физическими лицами влечет за собой административную ответственность, а в случае гибели человека по вине руководителя работ – уголовную», — пояснил и.о. главного инженера филиала АО «ДРСК» «ЮЯЭС» Александр Вахрин.

Для получения разрешения на работы в охранной зоне ЛЭП необходимо обратиться в филиал, расположенный по адресу: г. Алдан, ул. Линейная д. 4. В случае обнаружения оборванного, висящего или лежащего на земле электрического провода, а также повреждённой опоры просим немедленно сообщать на телефон горячей линии АО «ДРСК» 8-800-1000-397 либо по телефонам диспетчерских служб: 8 (41145) 3-70-44 9 (г. Алдан), 8 (41145) 4-14-17 (г. Томмот) и 8 (41145) 7-92-22 (пос. Серебряный бор Нерюнгринского района). До прибытия специализированной бригады запрещается предпринимать какие-либо самостоятельные действия по устранению выявленных повреждений, это угрожает жизни людей.

Источник: https://ysia.ru/energetiki-yuzhno-yakutskih-setej-preduprezhdayut-ohrannye-zony-lep-mesto-povyshennoj-opasnosti/

Сотрудники «Белэнергомаша» вышли в финал международного конкурса информационного моделирования зданий

26.06.2020

Команда конструкторского отдела металлоконструкций Белгородского завода энергетического машиностроения («Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав ОМК) вышла в финал международного конкурса информационного моделирования зданий Tekla BIM Awards 2020. На отборочном этапе среди работ инженеров-конструкторов из России и СНГ победили сразу два проекта «Белэнергомаша» — ландшафтный аттракцион «Лента Мебиуса» и «Опора ЛЭП в виде фигуры льва с орлом».

Оба проекта являются технически сложными из-за нестандартной геометрии, поэтому для изготовления металлоконструкций для них специалисты «Белэнергомаша» использовали принципы информационного моделирования зданий (BIM), в частности, 3D-моделирование. Именно эту масштабную творческую инженерную работу высоко оценило жюри.

«Лента Мебиуса» — пешеходный маршрут, протянувшийся по несущей конструкции в виде знака бесконечности, расположится в зоне ландшафтного парка на ВДНХ в Москве. Завод «Белэнергомаш» изготовил для этого объекта уникальные металлоконструкции из гнутых вальцованных труб. С технической точки зрения проект представляет собой замкнутую конструкцию сложной формы габаритами 65,7 х 26,5 м. Чтобы его выполнить, применяли геодезическую съемку тахеометрами, сходимость гнутых вальцованных труб обеспечивалась благодаря четкому контролю и выгрузке координат точек из 3D-модели. Это позволило учесть технологические особенности для заготовительного производства, сборки, сварки конструкций и вовремя внести требуемые изменения в модель, до запуска производства. Результат общей сборки подтвердил способность завода «Белэнергомаш» успешно создавать металлоконструкции столь сложной пространственной геометрии.

Уникальная 26-метровая опора ЛЭП в конфигурации «Льва с орлом», установленная на реке Везелка в районе недавно реконструированной набережной Белгорода, своей формой повторяет герб города. Это единственная в мире функциональная опора, выполненная в виде геральдического символа. Объект, состоящий из почти 6 тыс. элементов, стал частью линии электропередачи, от которой запитана юго-западная часть города. Фигура геральдического льва — двусторонняя, так что хорошо видна с любого направления, ночью опора подсвечивается. Детальная проработка модели дала возможность после изготовления конструкций не выполнять контрольную сборку на предприятии. Чтобы воспроизвести сложную геометрию, использовали 3D-моделирование отдельных сборочных узлов с применением программного обеспечения Tekla.

Оба проекта команды «Белэнергомаш — БЗЭМ» проходят в следующий, международный этап конкурса Global Tekla BIM Awards 2020. Победителей определит экспертное жюри и зрительское онлайн-голосование. Результаты объявят в октябре.

«Поздравляю своих коллег с отличным результатом на этом престижном международном конкурсе. Жюри высоко оценило наши проекты. Мы всегда с радостью беремся за выполнение подобных нестандартных, сложных, творческих задач от наших клиентов. Для успешной их реализации у нас есть и технические возможности, и креативная профессиональная команда», — отметил главный конструктор конструкторского отдела металлоконструкций Игорь Тимофеев.

Источник: https://www.metalinfo.ru/ru/news/117396

Амурские энергетики устанавливают птицезащитные устройства на опоры ЛЭП

29.06.2020

Амурские электрические сети (филиал АО «ДРСК», входит в Группу РусГидро) в этом году установили 174 птицезащитных устройства на опорах ЛЭП. Эти приспособления защищают птиц от действия электрического тока и снижают число технологических нарушений на сетях. По целевой программе до конца 2024 года будет установлено более 4200 таких устройств и 330 метров защитных протекторов на провода.

С 2013 года в Амурской области отмечается рост популяции дальневосточного краснокнижного аиста. Для своих гнёзд эти птицы нередко выбирают опоры высоковольтных ЛЭП. В этом году специалисты компании в Амурской области во время осмотров выявили более 50 гнезд дальневосточного аиста – это в несколько раз больше, чем в прошлом году. На одной ВЛ 110 кВ «Михайловка – Тамбовка» обнаружили 10 жилых гнезд, на другой высоковольтной линии насчитали семь.

Аисты, которые строят свои гнезда и живут на опорах, могут становиться причиной отключений. В этом году за пять месяцев специалистами компании проведено 34 расследования таких отключений, за весь 2019 год – 43, а в 2018 - 26. Для сравнения, в 2013 году их было всего два. Именно поэтому разработана целевая программа по оснащению линий электропередачи птицезащитными устройствами.

Законодательно запрещено разрушать или переносить гнезда краснокнижных птиц, поэтому там, где гнезда уже построены, устанавливают оборудование, которое защищает пернатых от поражения электрическим током, а ЛЭП от отключения. На остальных опорах на траверсах устанавливают оборудование, которое не дает возможности строить гнезда. Ежегодно энергокомпания направляет средства на оснащение ЛЭП птицезащитными устройствами.

«Защита птиц от поражения электрическим током заключается в предотвращении посадки и гнездования птиц на опорах линий электропередачи, а также в исключении возможности их травмирования при случайном касании токоведущих частей, – поясняет главный инженер филиала АО «ДРСК» «Амурские электрические сети» Александр Воробьев. – Все регламентные мероприятия на высоковольтных линиях мы теперь проводим в соответствии с особенностями существования аистов, чтобы не спугнуть, не нарушить ритм их жизни по выведению птенцов».

Программа ДРСК по установке птицезащитных устройств действует и в других филиалах компании.

Источник: https://www.amur.info/press/3/26/175039

Термостойкость проводов для ЛЭП увеличили вдвое

29.06.2020

Коллектив российских исследователей нашел способ повысить термостойкость алюминия до 400 °С. Для этого ученые добавили в сплав цирконий. Новый материал позволит создавать облегченные электропровода, в частности для линий электропередач и авиации. О своей разработке авторы сообщили в журнале Metals.

Для изготовления проводов сегодня чаще всего используют алюминий и медь. Алюминий имеет немного более низкую электропроводность, но при этом он намного дешевле. Также по сравнению с медью он в 3,5 раза легче. Поэтому алюминиевые кабели используют, когда необходимы легкие провода, например при прокладке линий электропередач и в авиации.

Однако чистый алюминий обладает низкой термостойкостью: он выдерживает нагрев до 150 °С, а при повышении температуры его прочность существенно падает и провода начинаются разрушаться. Для увеличения термостойкости и расширения потенциальных областей применения алюминиевых проводов ученые стараются всячески модифицировать материал с помощью легирующих добавок.

Сотрудники НИТУ «МИСиС» вместе с коллегами из Уфимского государственного авиационного технического университета и Сибирского федерального университета обнаружили, что термостойкость алюминия можно увеличить в два раза, если добавлять в него относительно недорогой цирконий. Всего 0,6% этой добавки в сплаве повышает предельную температуру работы от 150 до 400 °С.

Главная проблема введения циркония в алюминиевый сплав в таком количестве — это необходимость сочетания высокой температуры расплава (более 900 °С) и сверхбыстрой кристаллизации. До сих пор ученые осуществляли этот процесс за счет литья гранул (технология RS/PM). Но такая технология достаточно сложна и дорога. Чтобы избавиться от этих минусов, ученые разработали альтернативный метод, в ходе которого слитки получают литьем в электромагнитном кристаллизаторе (ЭМК). В новой работе ученые подавали расплав при 920 °С сразу из плавильного тигля в магнитный кристаллизатор. Там расплав охлаждался водой, а затем вытягивался в длинномерную заготовку.

Использование ЭМК позволило получить идеальную структуру в литой заготовке, которая показала исключительно высокую технологичность при волочении. С помощью последующей термообработки проволоки исследователи смогли создать наночастицы циркониевой фазы, которые и позволили существенно увеличить термостойкость изделия по сравнению с используемыми высокотемпературными сплавами.

По словам авторов работы, увеличение термостойкости позволит применять новый материал не только в качестве долговечных проводов для линий электропередач, но и в различных летательных аппаратах, где снижение веса критически важно.

Источник: https://indicator.ru/chemistry-and-materials/termostoikost-provodov-lep-vdvoe-29-06-2020.htm

Расширена область аккредитации испытательного центра ООО «ЧЭМЗ» — ООО «МЗВА»

30.06.2020

Созданная в 2005 году заводская испытательная лаборатория ООО «ЧЭМЗ» (территориально обособленное производственное подразделение ООО «МЗВА») сегодня является крупнейшим отраслевым испытательным центром, имеющим с 2013 года аттестацию Федеральной службы по аккредитации. В 2015 и 2018 годах приказами «Росаккредитации» были утверждены расширенные области аккредитации испытательного центра, которые включали испытания продукции предприятий ПО «Форэнерго», а также испытания некоторых смежных изделий (провода, грозотросы и др.).

Однако, постоянная инновационная деятельность и развитие сотрудничества с предприятиями кабельной промышленности требуют соответствующего расширения области аккредитации испытательного центра — проведения новых видов испытаний.

Техническими службами ООО «МЗВА» и ООО «ЧЭМЗ», а также коллективом испытательного центра проведена огромная работа, по результатам которой приказом Федеральной службы по аккредитации подтверждена компетенция и утверждена дополнительная область аккредитации испытательного центра высоковольтных изоляторов и линейной арматуры ООО «ЧЭМЗ» — ООО «МЗВА». Дополнительная область аккредитации включает более ста семидесяти новых видов испытаний, в том числе полный цикл уникальных испытаний для нового направления оборудования для воздушных линий электропередачи — жестких анкерных линий (ЖАЛ).

Актуальность применения ЖАЛ подтверждена требованиями технической политики ПАО «Россети», многочисленными запросами электросетевых компаний. Специалистами ООО «МЗВА» разработана конструкция такого устройства, предназначенного для обеспечения безопасности (непрерывность страховки для предотвращения падения работника при его случайном срыве) и удобства подъёма электромонтеров на металлические и железобетонные опоры воздушных линий электропередачи и порталы открытых распределительных устройств подстанций. Техническое решение защищено патентом. С включением испытаний ЖАЛ в область аккредитации Испытательного Центра высоковольтных изоляторов и линейной арматуры ООО «ЧЭМЗ» — ООО «МЗВА» можно констатировать, что отечественный производитель жестких анкерных линий полностью готов к поставкам качественной продукции, отвечающей всем требованиям энергетиков.

Источник: https://www.elec.ru/news/2020/06/30/rasshirena-oblast-akkreditacii-ispytatelnogo-centr.html

06.07.2020